Ispis
PDF

Suzuki Super Polipropilen je Eko-osviještena tehnologija

U posljednjih nekoliko godina, potreba za smanjenjem težine u automobilskoj industriji rezultirao je porastom razvoja kompozitnih smola, a tu je i velika potražnja za smanjenjem korištenja tvari štetnih za okoliš. Iz tih razloga, smola se priprema u već određenoj nijansi i nema potrebe za površinskim bojanjem.

Kako bi se zadovoljili i krutost i otpornost na udarce, dosadađnje tekuće smole sadrđavale su anorganska punila materijala kao što je ''talc'' koji se dodavao na bazu PP smole. Talk je bio glavni faktor povećanja težine i smanjenja estetike a prisutna je bila i degradacija transparentnosti materijala.

SSPP se odlikuje krutošću i otpornošću na udarce dodavanjem samo termoplastičnog elastomera iz serije stirena bez dodavanja talc-a. U usporedbi s trenutnim PP, krutost pri savijanju je na istoj razini, te može biti lakši za oko 10%. P
oviećanje materijalne transparentnosti, ima odlično svojstvo za bojanje materijala.

Ukras prednjeg branika Suzuki Escuda tako je prvi automobil koji nosi SSPP tehnologiju na tržišnim modelima u svijetu. Branik ostvaruje visoku svjetlinu srebrne metalik boje bez dodatnog bojanja zbog visokog kololriteta SSPP-a. Budući da nema boje sloj, u slučaju ogrebotina, kao što su kamenčići, će se teško razlikovati od tvorničkog sloja. To također može smanjiti opterećenje utjecaja na okoliš, jer se ne emitiraju hlapivi organski spojeve (VOC).

SSPP je nova tehnologija u kojoj je primijenjen Suzukijev
patent, i Suzuki će u budućnosti proširiti korištenje SSPP do unutrašnjosti i vanjštine dijelova kao što su branici i drugi dijelovi.